路透社一項最新調查報導揭露，飛行員在心理健康議題上普遍承受巨大的標籤化壓力，這種現象恐對飛安構成潛在危機。報導引述案例指出，達美航空（Delta Air Lines）飛行員維特克（Brian Wittke）因擔憂接受治療將導致失去飛行資格，選擇隱瞞病情，最終不幸輕生離世；另一位飛行員梅里特（Troy Merritt）雖在治療康復後發現飛行表現更好，但過程中不僅須自掏腰包支付高額費用，還得面對美國聯邦航空總署（FAA）漫長且繁瑣的審查程序。

報導分析，許多飛行員為了避免被停飛、接受更嚴格監管或斷送職涯，往往選擇隱瞞憂鬱、焦慮等症狀。即便部分航空公司已提供支持計畫，仍難以改變這種根深蒂固的「隱瞞文化」。文章引用 2023 年的一項研究佐證，顯示超過一半的飛行員曾為了保住飛行資格，而避免尋求醫療協助。航空界甚至流傳著一句心照不宣的潛規則：「沒說謊，就沒得飛（If you aren’t lying, you aren’t flying）。」

儘管美國 FAA 以及歐洲、澳洲等地的監管機構正逐步更新制度，例如擴大核准使用的抗憂鬱藥物清單，並建立更友善的主動通報管道，但報導強調，政策與實務之間仍存在巨大落差，不少機師仍因恐懼職涯受創而不敢求助。

調查總結認為，若能讓飛行員更即時、且在經濟可負擔的情況下接受治療，並加快官方的醫療審查流程，不僅能改善機師的身心健康，更能提升整體飛航安全，避免悲劇重演。