美國新政府堅持將騎行和食物運送工作者重新歸類為擁有全額福利的員工的日益嚴重的威脅下，包括Uber、Lyft、Doordash和 Instacart在內的零工經濟公司正在推動保持司機的獨立承包商地位，儘管還有額外的福利。 這些公司的商業模式依賴低成本的靈活工作力，它們認為大多數工人不想成為雇員，他們表示，新一代工作者希望選擇何時工作以及做多少工作。 他們希望說服美國官員和立法者放棄將零工經濟工作者重新歸類為雇員的企圖。