OAG週二表示,儘管亞洲最大航空市場封鎖時間延長,但中國內需很大,全球航空公司的運力本週已飆升至2022年的最高。上海的COVID-19封鎖已邁入第四周,北京也擔憂會有類似狀況,但OAG數據顯示,全球航空公司增加了250萬個座位,其中近一半在中國。
OAG週二表示,儘管亞洲最大航空市場封鎖時間延長,但中國內需很大,全球航空公司的運力本週已飆升至2022年的最高。上海的COVID-19封鎖已邁入第四周,北京也擔憂會有類似狀況,但OAG數據顯示,全球航空公司增加了250萬個座位,其中近一半在中國。