一位知情人士告訴路透社記者，大約十年前，特斯拉在其電動汽車的儀錶盤讀數上做了手腳，”誇張 “地預測車主在需要充電前能開多遠。該汽車製造商去年接到了大量關於行駛里程的投訴，因此成立了一個專門小組，負責取消車主的服務預約。