中國科學院大連化學物理研究所(DICP)的研究團隊在鋰電池技術上取得重大突破,成功在黑龍江省漠河市進行超低溫電池測試。該電池能在-36°C的極端嚴寒環境下提供無人機穩定的能源供應,使其在極低溫情形下仍能起飛運行。此項技術對極地探險、邊境巡邏、災害救援和物流運輸等領域具有重要應用價值。
測試期間,六旋翼無人機順利完成快速啟動、高空懸停和複雜路徑巡航等多項飛行測試,且未發生電壓下降或電源故障的現象。研究團隊透過優化電解液配方和調整負極材料的方式,擴展電池的工作溫度範圍,確保在-40°C至50°C的極端溫度區間內均能穩定輸出功率。
此外,研究人員運用自適應熱管理技術和低溫阻抗優化設計,大幅提升電池在寒冷環境下的續航力。該電池在-40°C的低溫環境下的續航衰減率低於10%,遠優於業界平均的30-50%,可確保無人機能在嚴寒高海拔地區執行任務,且無需頻繁充電。
這次的成功測試標誌著無人機電池技術的重大進步,研究團隊將持續優化鋰電池的性能,並拓展其在極端環境中的應用範圍。